Страхование грузов одна из старейших форм страхования, уходящая корнями в 9 век до нашей эры. Первый же полис страхования грузов датирован 1347 годом и был сделан в Генуи.
Зачем мне нужна страховка груза…??
Короткий ответ – С любым грузом могут произойти непредвиденные обстоятельства – морские катастрофы, автомобильные аварии, стихийные бедствия и кражи.
Если ваш груз не застрахован, вы не получите за него компенсацию и можете нанести существенный урон вашему бизнесу. Так что подумайте еще раз стоит ли экономить 0,2% или меньше от стоимости груза.
Существуют различные виды страхования груза и полисы, которые защищают Ваш груз в зависимости от Ваших требований…
Вот некоторые моменты, которые Вам необходимо учесть перед тем, как заключать договор страхования груза…
1) Знать груз
Необходимо знать свойства застрахованного груза, в том числе способ его упаковки. Спросите: “Что может пойти не так с этим грузом?”.
Упаковка очень важна, так как именно упаковка защищает груз во время путешествия. Является ли упаковка обычной для данного груза? Достаточна ли упаковка, чтобы избежать повреждения груза?
Убедитесь, что упаковка маркирована, чтобы ее можно было идентифицировать. Это очень важно для груза, отправляемого воздушным транспортом или груза, предназначенного для перевозки сборных грузов. Если груз является Фирменным товаром, не указывайте на упаковках фирменное наименование, так как это будет просто приглашением к краже.
2) Знать маршрут
Речь идет не только о том, чтобы знать, из какого порта будет перевозиться груз. Какие климатические условия могут повлиять на состояние груза? Существуют ли политические ситуации, которые могут повлиять на безопасную доставку и/или оплату груза? Предусматривает ли плавание в непосредственной близости от очагов пиратства?
Всё это связано с тем, что перевозка груза подвержена различным рискам, а страхование грузов позволяет покрыть убытки, связанные с повреждением или потерей груза, независимо от вины перевозчика.
Страхование грузов может быть нескольких видов:
Страхование “от всех рисков”
Страхование отдельного риска/рисков
Когда рассматривается вопрос о страховании, существует два основных вида полисов страхования грузов, факультативный (одноразовый полис) и открытый полис (генеральный полис), который всегда открыт до аннулирования.
При заключении международных контрактов существуют обязательства по страхованию.
При заключении внешнеэкономического контракта на условиях Инкотермс CIP CIF, груз должен быть застрахован продавцом в пользу покупателя на условиях стоимость груза плюс 10%
Несмотря на то, что продавец берет на себя страхование, продавец включает страховой взнос в цену продажи. Страхование должно быть в валюте договора купли-продажи, плюс покупатель должен иметь возможность выставить требования непосредственно к страховой компании.
Помните, что полис, принятый продавцом в соответствии с правилами Инкотермс 2020 CIF или CIP, распространяется на риск покупателя, а не на риск продавца.
Вся идея страхования заключается в том, чтобы вернуть застрахованное лицо в исходное положение, если бы убыток не был понесен.
